想做汽車租賃的人大概都有這么一種想法:如今,想入行越來越難了。一方面,當(dāng)前國內(nèi)汽車租賃市場大大小小的租車公司太多,可以說國內(nèi)租車行業(yè)最不缺的就是租車公司。另一方面,這些租車公司真正盈利的太少,也讓很多有志于汽車租賃行業(yè)的人不由得打起了退堂鼓。
但其實,這些人只看到了市場的一個方面。誠然當(dāng)前租車行業(yè)很多公司盈利難是不爭的事實,還是有部分公司獲利的。畢竟租車行業(yè)蘊含的財富商機擺在那兒,有公司不盈利就有公司盈利,因為市場中的資金是不可能憑空消失的。那么這些錢到底進(jìn)了誰的口袋呢?下面兩組數(shù)據(jù)或許可以說明答案。
2015年5月19日,神州租車發(fā)布財報,數(shù)據(jù)顯示,神州租車第一季度總收入10.35億元,利潤為1.77億元,較上年同期的9810萬元增長80.3%。其中,租賃收入依然是神州租車收入的核心來源,2015年第一季度租賃收入占總收入比例為89.4%,短租收入為9.26億元,較2014年同期增長了37%。
5月27日,一嗨租車公布2015年第一季度財報。財報顯示,一嗨租車第一季度凈營收為人民幣2.955億元,與上年同期的人民幣1.839億元相比增長60.7%。
由此可見,國內(nèi)租車行業(yè)確實有賺錢的,只不過賺錢的都是龍頭企業(yè)。
也許有人會疑問,難道說小型租車公司在盈利上面就毫無辦法嗎?答案當(dāng)然是否定的。對于一些規(guī)模小、產(chǎn)業(yè)集中度低,對市場支配能力弱的中小租車公司來說,要想實現(xiàn)穩(wěn)定經(jīng)營、快速盈利,一個最有效的方法便是租車加盟,通過直接復(fù)制總部已被市場驗證正確的盈利模式來改善經(jīng)營,而當(dāng)前已經(jīng)放開加盟的神州租車、大方租車、一嗨租車等就是最好的選擇。
神州、一嗨的狀況,相信通過上面的數(shù)據(jù)大家已經(jīng)有所了解,而大方租車,雖然幾乎沒有公布過公司盈利情況,但從其2014年開放租車加盟至今的成果來看,盈利也是毋庸置疑的。2014年3月,大方租車開放租車加盟,截至2015年6月,大方在全國范圍內(nèi)的門店已達(dá)160余家,倘若大方租車也沒有盈利的話,是不可能同時有這么多公司選擇大方的。大家既然選擇大方,就是選擇對大方盈利模式的認(rèn)可。
所以說,不要再覺得租車行業(yè)盈利難了,只要選對了方法, 盈利其實并不難。目前,租車加盟已成行業(yè)趨勢,如果作為小企業(yè)主的你還在苦惱于公司的不賺錢,不妨試試租車加盟,作為“中國互聯(lián)網(wǎng)租車領(lǐng)跑者”的大方租車或許是一個不錯的選擇。
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