租車(chē)的你想要在這個(gè)規(guī)模中占多大比重呢?分多少金呢?
只有品牌才能與平臺(tái)搏弈
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),誰(shuí)有客戶誰(shuí)是老大。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,誰(shuí)能帶來(lái)客戶誰(shuí)是老大。散戶和小店只有任人宰割,真正能與平臺(tái)博弈的只有品牌,就算是雙十一這樣的日子,真正賺錢(qián)也只是那些大品牌,小店則是度日如年,平時(shí)還有客流,一到雙十一,各大品牌都開(kāi)始做活動(dòng)做促銷(xiāo),連基本客源都被搶了。眾多小店在前期拼命拉起來(lái)的市場(chǎng),全是為他人做嫁衣,讓大品牌一進(jìn)來(lái)就坐收漁利。包括阿里的雙十一銷(xiāo)售奇跡,絕大部分也都是來(lái)自于天貓,這說(shuō)明真正有吸引力的還是品牌。
對(duì)此,張總深有感觸,“做招商這么多年,我看到了許多投身網(wǎng)店最后卻是血本無(wú)歸的,所以要做就一定要做品牌!怎么做活動(dòng),怎么應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,如何分析客戶的需求點(diǎn),怎么樣定價(jià)才是合理等等,這些都是需要整體系統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略來(lái)完成的,一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題都有可能導(dǎo)致失敗,而這恰恰是現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不能提供的。如果你只是單純的把車(chē)放在一個(gè)平臺(tái)上,消費(fèi)者根本不可能記住你,他們是沖平臺(tái)而來(lái),如果有天這個(gè)平臺(tái)跟你說(shuō)要收30%,你給還是不給?說(shuō)要交保證金保證服務(wù)質(zhì)量,您交還是不交?說(shuō)您被投訴了要罰款,不接受就直接關(guān)閉帳戶,您認(rèn)還是不認(rèn)?這都是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的網(wǎng)上交易平臺(tái)已經(jīng)發(fā)生或者正在做的事情。而大方不同,我們是線上線下一體化,我們做的是運(yùn)用平臺(tái)而不是依賴平臺(tái)。用強(qiáng)大的平臺(tái)做自己的品牌,最終獲得與平臺(tái)保持搏弈性質(zhì)合作的能力。這才是真正的生存和發(fā)展之道?!?
各謀己利的合作注定不長(zhǎng)久
美國(guó)中小企業(yè)局針對(duì)美國(guó)商業(yè)十六年的追蹤統(tǒng)計(jì)顯示,自行開(kāi)店五年后僅32%幸存,而加盟連鎖店五年后卻仍高達(dá)94%存在。另外一個(gè)日本零售業(yè)的統(tǒng)計(jì)則顯示,自行開(kāi)店能撐到五年者僅8%,而加盟連鎖店能支持到第五年的約達(dá)77%。這組數(shù)據(jù)十分鮮明的突出了加盟的優(yōu)勢(shì),其實(shí)不管線上還是線下,單干就是單干,始終存在一個(gè)人去面對(duì)所有運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題,你所投靠的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)不會(huì)給你任何實(shí)質(zhì)性的支持,不會(huì)想辦法幫你解決單個(gè)問(wèn)題。再說(shuō)直接點(diǎn),平臺(tái)可以沒(méi)有你,因?yàn)槟銈冎g的地位不平等,因?yàn)槟銈儾皇抢婀餐w,因?yàn)槟阒皇峭ㄟ^(guò)平臺(tái)的嫁接,來(lái)獲取自己的利益。
“而加盟則不同?!睆埧傉f(shuō)道,“對(duì)加盟店而言,不僅可以通過(guò)對(duì)門(mén)面的改造來(lái)改變形象,在氣勢(shì)上達(dá)到對(duì)消費(fèi)者的震懾,并在極短時(shí)間內(nèi)提高加盟店自身的可信度、知名度和美譽(yù)度,更可以在總部學(xué)習(xí)到大品牌的規(guī)范動(dòng)作和管理流程。但是,現(xiàn)在很多加盟項(xiàng)目,包括一些開(kāi)放租車(chē)加盟的公司,在總部與加盟店之間建立的是一種十分脆弱的合作關(guān)系,根本沒(méi)有共同發(fā)展的遠(yuǎn)景,完全是一種相互利用的關(guān)系。加盟店僅僅希望借助總部迅速發(fā)展并壯大,沒(méi)有長(zhǎng)期合作的意愿,總部也只是貪圖通過(guò)加盟店來(lái)謀求自身發(fā)展,通過(guò)一系列條款和要求來(lái)強(qiáng)迫加盟店購(gòu)買(mǎi)自己淘汰的產(chǎn)品,以求讓自己的產(chǎn)品快速更新?lián)Q代,全然不顧加盟店的客戶體驗(yàn)和發(fā)展,有的僅僅是加盟費(fèi)和類(lèi)似銷(xiāo)售提成的費(fèi)用關(guān)系。”
說(shuō)到這里,張總顯得有些激動(dòng),“加盟店在加盟前都是缺乏一套完整而又規(guī)范的經(jīng)營(yíng)管理體系,他們更多體現(xiàn)出的是摸著石頭過(guò)河的土辦法。但因?yàn)橐恍┘用隧?xiàng)目不負(fù)責(zé)任的做法,導(dǎo)致很多加盟店一方面在積極尋求更為科學(xué)的經(jīng)營(yíng)管理方法來(lái)使自己得到新的突破,而另一方面,在加盟之后,對(duì)總部的營(yíng)銷(xiāo)策略又持有戒心,擔(dān)心總部對(duì)他們?cè)谥笇?dǎo)的同時(shí)坑害他們,只想套牢他們永遠(yuǎn)做下線,從而繼續(xù)沿用原有的土辦法。最終,營(yíng)業(yè)額和銷(xiāo)售量仍然上不去?!?
只有利益共同體才能同進(jìn)退共發(fā)展
大方租車(chē)的核心價(jià)值觀是“講信修睦”,在這個(gè)瞬間萬(wàn)變的大時(shí)代,只有不斷聯(lián)合壯大才能持續(xù)發(fā)展。大方深知這一點(diǎn),所以對(duì)加盟店投以百分百的支持力度,一心幫助加盟店早日步上正軌發(fā)展壯大。因?yàn)樵诖蠓娇磥?lái),總部與加盟店是一個(gè)榮辱與共、同進(jìn)退共發(fā)展的利益共同體。大家品牌共享、平臺(tái)共享、資源共享,只有同心協(xié)力,才能在這個(gè)時(shí)代得到最大的發(fā)展。
對(duì)此,張總說(shuō)道:“加盟從某種意義上說(shuō)就是給加盟商提供生財(cái)之道??偛恳詢?yōu)秀的品牌、科學(xué)的管理、強(qiáng)大的支持、周到的服務(wù)給予加盟店實(shí)惠,讓其生財(cái)有道。而加盟店給總部帶來(lái)的是規(guī)模上的優(yōu)勢(shì)、品牌知名度上的提高、地理空間上的拓展和利潤(rùn)的增加。兩者共同獲利,達(dá)到雙贏?!币虼舜蠓娇偛繉?duì)加盟店一直都是持“幼吾幼以及人之幼”的態(tài)度,從來(lái)都是直營(yíng)店和加盟店一視同仁,向加盟店提供真正能幫助到他們發(fā)展的運(yùn)營(yíng)策略和支持,以求讓其做足生意。
租車(chē)的你想要在這個(gè)規(guī)模中占多大比重呢?分多少金呢?
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