6月1日起,交通運輸部新修訂的國標《機動車駕駛員培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》正式實施,駕駛培訓機構辦學的門檻將大大提高。對于我市65家駕校來說,新國標的實施無疑意味著新一輪行業(yè)洗牌。
準入門檻提高
新國標將駕校分為兩類,即提供大型客車、城市公交車、大型貨車等車型中任意一種車型駕培服務的和不提供上述車型駕培服務的。根據(jù)駕校等級不同,新國標對駕駛員培訓機構培訓場地面積作出硬性規(guī)定,即便是規(guī)模最小的三級駕校,其小車訓練場地最低要達到1萬平方米,含大車的三級駕校訓練場地則在4.7萬平方米以上,而一級駕校的這兩項指標分別在3.3萬平方米和7萬平方米。教練場地總面積還不包括辦公場所及其他服務設施的占地面積。
市運管處駕培科提供的數(shù)據(jù)顯示,目前全市所有駕校中,除了個別滿足面積要求外,大部分駕校都難以達標。
促進規(guī)模發(fā)展
新國標取消了各級別駕校培訓車型類別和單類車型數(shù)量的要求,但對教練車總數(shù)有硬指標:一級駕校的教練車總數(shù)不少于80輛,二級駕校不少于40輛,三級駕校不少于20輛。市運管處駕培科科長林清文透露,每個級別的車輛數(shù)要求相較舊標準都有了提高,一定程度上促進駕校向規(guī)?;l(fā)展,“這就要求我市的駕校迅速找準自己的定位,并盡快參照新國標實施改造?!?
新國標還提出,駕校每增加一臺小型教練車,教練場地面積要增加400平方米?!耙酝{校為了擴大規(guī)模,無限制增加教練車數(shù)量。有些駕校的場地只能容納20輛車,卻增加到26輛,降低了培訓質量,侵犯了學員利益。新規(guī)的出臺,將杜絕隨意增加車輛的現(xiàn)象,為學員提供更好的學車環(huán)境?!绷智逦恼f。
行業(yè)面臨洗牌
新國標對駕校的組織機構、管理制度、崗位設置、人員資質、教練車硬件配置、教學設施設備及場所、服務配置等細節(jié)也作出詳細規(guī)定?!氨热?,要求駕校必須增設檔案管理人員、崗位和檔案室,學員培訓檔案必須保留4年以上,以方便發(fā)生交通事故后實施責任倒查。這就要求駕校必須保證培訓質量,也有利于學員對安全駕車意識的培養(yǎng)?!绷智逦慕榻B。
“對于駕校而言,想達到新國標所有要求,無疑面臨巨大的壓力。資金、設施、人員、管理等方面,都需要很大投入?!绷智逦谋硎?,這種情況下,那些無力承擔的駕??赡苊媾R被淘汰的危險?!氨热?,目前有大車培訓資質的駕校若不作出改變,新國標施行后,將核減為只能培訓小型車輛。全市65所駕校中,有62所具備大車培訓資質。按照新國標核減后,至多剩下四五家具有該資質?!?
學員從中受益
場地改造、設施升級……一系列大動作,駕校運行成本肯定會相應提高,這讓很多市民發(fā)出擔憂:“駕校的學費會不會水漲船高?”林清文表示,我市的駕培市場目前主要按學時收費,即便漲價也不會有較大幅度,“相反,新國標實行后,學員學車必須按學時嚴格完成,這樣算來,其實每一塊錢學費反而花得更實在?!?img src="https://img.xiangmu.com/uploadpic/201512/03/20151203155600810508530.jpg" alt="駕校新國標6月1日施行 淮安達標駕校至多四五家_1">
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