如今,太原市的純電動出租車更新超過九成。今后,"的哥"為愛車充電將更加方便,8月27日,省政府發(fā)布《山西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》,將優(yōu)先發(fā)展太原、晉中、晉城3個電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施推廣重點(diǎn)城市的充(換)電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),其中太原市將在五年內(nèi)配建102個充電站、5萬個充電樁。
電動汽車受認(rèn)可
截至2015年年底,全省電動汽車保有量3768輛,已投運(yùn)充(換)電站9座,分散充電樁400余個,正在建設(shè)的公交換電站2座。
根據(jù)預(yù)測,2020年末,全省電動汽車保有量將超過20萬輛,其中公交(含客運(yùn))、出租、物流環(huán)衛(wèi)等專用車輛超過3.9萬輛,公務(wù)及私人乘用車保有量超過16.1萬輛。
優(yōu)先建公交出租充電站
為滿足電動汽車的充(換)電需求,五年內(nèi),全省電動汽車充電設(shè)施總投資預(yù)計(jì)超過52億元,其中充(換)電站投資24億元,充電樁投資28億元。
到2020年末,全省將建成由343座集中式充(換)電站、19萬個分散式充電樁。其中,優(yōu)先建設(shè)公交車、出租車及環(huán)衛(wèi)與物流車輛等公共服務(wù)領(lǐng)域充(換)電設(shè)施,建設(shè)超過95座公交車充(換)電站、52座出租車充(換)電站、66座行業(yè)專用車充電站。
此外,結(jié)合省內(nèi)高速公路網(wǎng),建設(shè)城際間快充電站60座,到2020年末實(shí)現(xiàn)以太原為中心與華北地區(qū)互聯(lián)互通的充電網(wǎng)絡(luò),以滿足城際出行需要。
高速公路服務(wù)區(qū)單方向每80公里內(nèi)充電服務(wù)站點(diǎn)不超過兩個。
出租充電站可對外開放
我省將根據(jù)電動公交車的更新進(jìn)度,適度超前建設(shè)公交車充(換)電站。新建公交車場站同步開展配套充(換)電站建設(shè)。到2020年,配建充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施的公交車場站比例不低于60%。
出租車的電能補(bǔ)給以出租車專用充電站為主,以城市公共充電設(shè)施為輔。依托出租車服務(wù)中心場站、交通樞紐停車場、大型公共停車場建設(shè)適量的出租車充電站。此外,鼓勵出租車充(換)電站對社會公眾開放。
各級政府機(jī)關(guān)和具備條件的企事業(yè)單位,要利用內(nèi)部停車場資源,規(guī)劃電動汽車專用停車位,配套建設(shè)電動汽車充電設(shè)施。
新建住宅須配建充電樁
我省將保障居民用戶充電設(shè)施建設(shè)。其中,已建成的住宅小區(qū),由業(yè)主委員會或產(chǎn)權(quán)所有人,按照物業(yè)管理相關(guān)法律法規(guī)選擇充電服務(wù)企業(yè),為業(yè)主或車位承租人提供充電設(shè)施及相關(guān)服務(wù)。
對已建成的住宅小區(qū),通過改造不低于總停車位10%的比例提供電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。
新建住宅配建停車庫必須100%建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件。
充電設(shè)施建設(shè)開“綠燈”
今后,山西省將根據(jù)可供應(yīng)國有建設(shè)用地情況,優(yōu)先安排充電設(shè)施建設(shè)用地供應(yīng)。
個人在自有停車庫(位)、各居住小區(qū)、單位在既有停車泊位安裝充電設(shè)施,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可等手續(xù)。
在建設(shè)城市公共停車場、停車樓時,無需為同步建設(shè)充電樁群等充電設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
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