據(jù)預(yù)測(cè),到2017年,隨著汽車工廠和電子廠自動(dòng)化程度的提高,中國工廠的機(jī)器人運(yùn)作數(shù)量將超過任何其它的國家。
雖然中國現(xiàn)在就已經(jīng)是全球最大的機(jī)器人市場(規(guī)模達(dá)95億美元;算上相配的軟件、周邊設(shè)備和系統(tǒng)工程的話,規(guī)模則為290億美元),但它在機(jī)器人密度上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于工業(yè)化程度更高的國家。
中國每有1000名制造業(yè)工人僅有30個(gè)機(jī)器人,相比之下,韓國、日本、德國和美國的這一數(shù)字分別達(dá)到437、323、282和152。
隨著車商競相在中國設(shè)廠,工資膨脹致使中國勞動(dòng)力競爭力下降,到2017年該國的工業(yè)用機(jī)器人運(yùn)作數(shù)量將會(huì)翻一番,達(dá)到42.8萬。
IFR秘書長古德倫·李真伯格(Gudrun Litzenberger)指出,“企業(yè)被迫加大對(duì)機(jī)器人的投資,以提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量?!?br />
“現(xiàn)階段,中國的機(jī)器人市場主要受汽車行業(yè)驅(qū)動(dòng),但未來兩三年這一角色將由電子行業(yè)扮演?!彼f道。
日本機(jī)器人制造商的市場份額最高,約為60%,但中國供應(yīng)商增長快速,市場份額已經(jīng)達(dá)到25%左右。其余的市場份額大多為歐美制造商占有。
四家海外機(jī)器人制造商——瑞士的abb Robotics、德國的kuka、日本的安川和發(fā)那科——已經(jīng)在中國設(shè)立工廠,預(yù)計(jì)未來還會(huì)進(jìn)行增設(shè)。
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