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導(dǎo)讀：7月30日第二屆中國城市配送創(chuàng)新發(fā)展峰會于廣州圓滿舉行，與會現(xiàn)場上好便利執(zhí)行總經(jīng)理呂芳源先生就“便利店O2O的共配創(chuàng)新”進行演講，以下為演講實錄：

我占用大家休息的時間不好意思，我跟大家分享是第二次，第一次講的主題也是從便利店行業(yè)的角度去看城市配送的需求點在哪里，其實跟大家分享的也差不多，今天分享一下我們自己在現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮下底下便利店在O2O下我們到底做了一些什么東西，我們的思路是怎么樣的，這樣的思路會帶來什么樣的物流模式的變化，這些物流模式可能我們需要一些解決方案，這些解決方案可能在座的能夠給到我們答案，這就是我希望今天跟大家交流的主題的內(nèi)容，我也不花太多的時間，短的話我可能5分鐘就講完了，最重要還是我們要一起交流。

一、互聯(lián)網(wǎng)+，加了什么？

 “互聯(lián)網(wǎng)+”，我們到底加了一些什么東西，這是以客戶為核心的思路，其實在傳統(tǒng)上面來說，現(xiàn)在我們突然一夜之間變成傳統(tǒng)了，其實我們原來是先進的，因為我們的物流體系建設(shè)其實還算不錯，我們的門店也是很小的，精致的，便利店行業(yè)最多一天要做4配，標準干貨配送，冷鏈配送，鮮食配送。

沒有任何一個行業(yè)的物流體系像便利店行業(yè)一樣這么緊湊，除了快遞行業(yè)以外，其實我們有很多資源。但是在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展里面我們似乎發(fā)生了一些沖擊，他們沒有連接了價值了，便利店有，我們深入到社區(qū)，我們跟消費者最靠近，現(xiàn)在我們不一定最了解它，但是未來我們會了解消費者，所以我們有很大的價值。

為什么有這么多電商要跟我們合作，這都是我們的資源，我們自己也可以搞網(wǎng)絡(luò)商場，也可以搞APP，也做微信營銷，我們也跟很多異業(yè)做合作，而且他們也已經(jīng)作做O2O化了，是他們在O2O，不是我們做O2O，但是我們在他們O2O過程中占了很重要的角色，我們也很擅盡我們的職責(zé)，發(fā)揮他們的角色，同時我們?nèi)?yōu)化它。

接下來我們深入到社區(qū)跟社交，去年參加這個論壇的朋友可能會記得，我們在做這樣的事情，今年4月3號中國O2O大會上，我也分享了一段，就是我們怎么樣去做社區(qū)社交，我們不做消費，我們做公益，我們做治安，這就是前面幾位都提到的，什么要求強關(guān)系，什么關(guān)心的東西才是強關(guān)系，所有的消費都是弱關(guān)系，因為便利店本身不生產(chǎn)產(chǎn)品，不做商品的大營銷，我賣的都是可口可樂，寶潔所有其他的品牌，通過它的大營銷，通過它的供應(yīng)鏈能力，通過它的產(chǎn)品設(shè)計能力所造出來的產(chǎn)品，但是最好的銷售場所在我這里，為什么？跟消費者的連接在我這里，所以我們會努力做社交，這個社交不是直接消費型的社交，是跟他的社區(qū)生活主題有關(guān)系，我們認為治安，大健康這是我們未來很重要的一個主題，還有公益，這三個是我們社交的主軸，結(jié)合我們其他的一些資源，有機會我跟大家講一下這個項目。

這是就是我們便利店現(xiàn)在做互聯(lián)網(wǎng)+所做的一些努力，我們自己的微信營銷，我們自己的APP，我們自己的網(wǎng)上商城，還有剛剛引進的跨境電商，還有我們現(xiàn)在跟各種生活服務(wù)，什么到家等等都合作了，到家似乎要撇開中間的環(huán)節(jié)，但是到家仍然要找便利店，因為它沒有辦法全覆蓋，這就是我們所占的優(yōu)勢。

二、產(chǎn)生了什么變化

講完了這些，產(chǎn)生了什么變化？過去便利店就是在做店內(nèi)的買賣，所有的行為絕大部分都發(fā)生在店里面，極少部分我們會送貨上門，真正成熟區(qū)域的便利店生意好，租金高，人員成本高，它是不干上游的，我自己的戰(zhàn)略也是一樣的，雖然我們定位在二三線城市，但是我對我的團隊說過，我們絕對不干最后一公里，但是有一個補充，除非很好賺，苦逼活讓別人干去，我們現(xiàn)在自己干電商，我一樣發(fā)快遞的。我用自己的物流做電商那是找事，我就發(fā)快遞就好了。其他異業(yè)聯(lián)盟跟我們說的，比如說南沙自貿(mào)區(qū)的跨境電商我們跟他們在做這件事情，東莞進去，整個珠三角地區(qū)最晚明天到貨，比所有海淘都要快，我們有服務(wù)點，有1700多家店在珠三角，所以我們變成一個很重要的入口，變成一個很重要的環(huán)節(jié)，我們可以把資源跟資源，消費者跟物流結(jié)合起來，我們自己干物流可不可以？絕對可以，我們有這么多的店，這么多的店員，我們絕對可以干最后一公里，但是我不會干，除非很好賺。

我們現(xiàn)在來說，我們已經(jīng)不是過去只是店內(nèi)買賣90%，現(xiàn)在我們是用多渠道去接觸消費者，所以我們很重視微信營銷跟自媒體，很重視各種跟消費者可以接觸的方法，互聯(lián)網(wǎng)只是一個工具，一個手段，我們最重要的是落地在這個地方，周邊300米的消費者都是我的熟客們，或者可以掌握的客人，我可以用任何的方式跟他接觸完以后，用各種物流手段去完成這個訂單，所以現(xiàn)在有多種訂單的旅行路徑，這個就是在我們總體物流規(guī)劃里面很重要的一個地方。你可以在店里面二維碼下單，甚至由我們的人幫你下單，甚至你可以在店里面買了就走，拿手機APP拍了，我人不來店里面，在家里面下單，你直接幫我送過來，誰送不重要，最后歸納出來就是這幾點，快遞宅配，上門自提，門店送貨，我們現(xiàn)在做的是眾包送貨。

怎么做？我們自己的便利店就兩個人值班，根本沒有人力去送這么多貨，我們也引進了這么多服務(wù)，我們成為整個周邊社區(qū)的眾包中心，因為別人沒有能力做這個系統(tǒng)，別人沒有這種意識去推廣這種東西，你們小區(qū)附近都有傳統(tǒng)的洗衣店，蛋糕店、快餐店，每一個快餐店、面包店，洗衣店現(xiàn)在都上美團，都上58同城，但是他們都要自己養(yǎng)配送員，洗衣店、蛋糕店、快餐店都在養(yǎng)。好，我們來做眾包，我們做一個小平臺，我們這個小平臺不需要全國有幾百萬的流量，這個社群附近的20個商家都在用我這個東西，附近小區(qū)閑散的保安，保潔員現(xiàn)在都逐漸上我們這個小平臺。小眾包觀念我們正在嘗試著，我們不是要搶大家的生意，而是讓大家產(chǎn)生更多的利潤給到消費者者，誰有能力干這個事情，網(wǎng)點夠多的人能做這個事，我們有優(yōu)勢，我們有本業(yè)，我們不靠這個賺錢，我們靠這個籠絡(luò)人心。

三、設(shè)計的物流模式

涉及的物流模式我們總結(jié)一下，基本上我們一定有自己的倉儲，有自己的供應(yīng)商和配送，不是所有的商品由我們統(tǒng)一配送，比如說煙、雪糕一定要找專業(yè)的物流商，也有供應(yīng)鏈委托我們來做的，我們上好有57000家，但是有很多小的品牌，有一百家，幾十家，它也會把整個供應(yīng)鏈委托給我們做的，更不用說那些夫妻店了，只要在我們的配送路線上，只有我們還有運力和容量，我們基本上都會吸納進來，我們一個月大概配1800萬到2500萬不等，我們現(xiàn)在平均一輛車是32000塊錢，就是裝的貨的價值，所以這個路線上門店訂的貨不超過32000，我們就不收。所以我們吸納了很多小品牌夫妻店。我們也做電商，我們自己有網(wǎng)絡(luò)商城，也有APP，也有微信，微信就是Html5的模式。我們網(wǎng)絡(luò)商城賣什么東西，我們網(wǎng)絡(luò)商城平時東西很少，只有100來種，我們不賣店里面的水，方便面這些快速消費品，我們另外有一個單獨的APP。我們現(xiàn)在商城賣的是在便利店買不到，但是你又需要的，又有價值的，單價不是很高，毛利比較高的。這樣的話即便大家選擇我們的門店送貨上門，我們的物流成本就劃得來。

我們?yōu)槭裁催€要去做送貨上門，因為我們要創(chuàng)造跟它的連接，所以我們的提煉很重要，有些很貴重的東西，有些可以跟我們店內(nèi)的其他商品或者是活動捆綁在一起的商品，我們會堅持不用快遞，我們會堅持我們來送貨上門或者你到門店自提，我們有更多營銷活動包裝，讓你進來以后沒那么簡單走出去，拿了包裹就走嗎？不會，你一定會被我們刺激多買一點，刺激多消費一點再走，這就是我們的目的。線上線下O2O，其實我們自己企業(yè)根本不講O2O，其實這就是一個完整的營銷過程，這個過程引發(fā)了很多物流需求。我們現(xiàn)在新的店里面，就有生鮮專區(qū)，我給的就是體驗區(qū)，你來這里就東西給你吃，給你看，但是你上商品上網(wǎng)買，買完以后它會有返利給我，我提供一個很好的場合結(jié)合，讓它做O2O的體驗落地，這是我們便利店的優(yōu)勢。

我們跟很多的電商平臺合作，天貓、京東、菜鳥，愛鮮蜂，以前跟我們談都說便利店你們可以做最后一公里，未來市場就是帶這里，我說不是，便利店要做的不是最后一公里，你不要把這種苦逼活交給我干，我才不干，你要干的話找別人干去。菜鳥找我們談了很久，連返利都不給我們，我怎么可能去做。最后一公里，除非有錢賺，所以我們自己做，我們自己賣東西，我們自己送貨上門的東西，還可以帶二次流量過來，但是未來我們會做的，只要有錢賺。

四、未來預(yù)測

我個人預(yù)測，我先介紹一下我自己，我來自臺灣，我在這里已經(jīng)15年，我前面一直做流通行業(yè)，物流行業(yè)跟IT行業(yè)，我一直當(dāng)顧問，現(xiàn)在只是沉到便利店這個行業(yè)深入做一些事情，我自己對未來的話，我覺得物權(quán)會模糊化。怎么說？現(xiàn)在可口可樂生產(chǎn)出來賣給省代，省代賣給一級批發(fā)，再賣給二級批發(fā)，現(xiàn)在還賣到加盟店里面去，最后再賣給消費者。物權(quán)經(jīng)過債權(quán)的關(guān)系不斷轉(zhuǎn)化，商品本身沒有變，價值沒有變，到最后只不過層層疊加，我們先不說價值，就是權(quán)力歸屬的問題，這罐東西生產(chǎn)出來是可口可樂，然后一層一層傳遞過去，成本也在這里面轉(zhuǎn)化。中間開始營銷了，也被分期代理拿出推廣了，到最后消費者決定買了，到最后拿到手上，或者完成了支付這一塊，這時候物權(quán)開始轉(zhuǎn)換，這是最大的改變，未來物權(quán)會被模糊化，包括零售企業(yè)，物流中心進來的貨現(xiàn)在也有一種處理方式，沒賣出去之前是不結(jié)算的，這個其實在零售行業(yè)早就這么干了，但是在物流行業(yè)沒有這么干，誰也不敢這么干，我只是做物流貨物，我不會跟你的物權(quán)產(chǎn)生產(chǎn)生任何關(guān)系，因為一開始支付早就完成了，物權(quán)早就轉(zhuǎn)移了，中間這些人都是沒有物權(quán)的，只是做物流服務(wù)的，所以物權(quán)會被模糊掉。

庫存會被虛擬化，我自己在6年前就開始研究這個課題，我那時候做TMS的規(guī)劃，TMS規(guī)劃有一個很大的問題，那時候也開始介入電商，庫存就是一個很大的問題，線上庫存，線下庫存，平行倉的庫存，這附近開的店都會有缺貨問題，為什么？因為庫存分配不均衡，這個大問題其實大家很多年前都想過，所以有這個差距，這個貿(mào)易才會發(fā)生，現(xiàn)在小范圍的供應(yīng)鏈的環(huán)境里面，其實庫存不均衡造成的損失是很大的。你到這個小店來，我就要喝零度可樂，對不起，沒有，那他就跑到隔壁了。未來我們會把所有的庫存做虛擬化，但是我們不會對快消品做虛擬化，我們是對于消費者需要的，可以轉(zhuǎn)換為互聯(lián)網(wǎng)模式消費的這些商品來做庫存虛擬化，我的便利店，我們會增加很多的FDC在我們的一些區(qū)域范圍之內(nèi)，這是我為未來的物流戰(zhàn)略做布局，我會比單一一個核心物流中心配1700家門店更有競爭力，各種電商，包括物流服務(wù)商都可以用做中轉(zhuǎn)。我們提供這個平臺出來給大家用，你可以商品進來，你可以物流服務(wù)進來，你可以整個電商模擬進來都沒問題，但是我們的基礎(chǔ)服務(wù)還是在的，我們反而會在庫存虛擬化這一邊下功夫。

庫存虛擬化就是庫存調(diào)度，怎么樣均衡先落在某些點，然后利用最有效的方式配送它，這就是庫存虛擬化。

配送神經(jīng)化，我們會做很多FDC，這個消費者在某一個時間產(chǎn)生的一個需求，哪一個點是最適合它的，接著是配送資源，一條線就拉起來了。我的庫存分布點無人可及，1700家，假設(shè)我有400家FDC遍布珠三角，誰那么大能力的平行倉，我不做長尾，我是刺激他做消費，落在我的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上，這些配送資源在哪里？就是在座的你們，我的任何一個店未來的物流或者是宅配或者是COD，由我這個FDC神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)決定哪里發(fā)出，而且沒有所謂正向逆向，反正都是在你的順途當(dāng)中，都是在路上。我們的目光很短淺，我們只光我們便利店本身能發(fā)揮的價值，我們不會為社會上做太多的服務(wù)，但是我覺得這個價值已經(jīng)非常高的，這是未來三年我們團隊會逐漸往這個方面走，所以我們也變成一家供應(yīng)鏈服務(wù)公司，而不再只是零售連鎖公司。

其實我們不是要跟大家搶生意，我們有的資源是你們沒有的，你們有的資源跟效率是我們沒有的，我們會用開放的心態(tài)看整個市場，現(xiàn)在也需要更加效率化的庫內(nèi)作業(yè)，更加集約化的庫存共享，更加合理化的配送成本，更加靈活化的服務(wù)選擇。這個行業(yè)會怎么發(fā)展，我們也不知道，但是我們知道COD會永遠存在，我們利用我們的資源找優(yōu)質(zhì)的一起干，我們只不過像Uber那樣的概念，我們把連接做好，我們連接的就是在這個范疇，把平臺釋放出來，自由的使用，你自己上來找你的落地點，你的優(yōu)勢區(qū)域，或者你正好順路掙錢，所有的Uber司機不順路也不會做了，所有的滴滴司機不順路也不會做了，一樣的概念。