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冠軍連鎖維修工:胎壓報(bào)警?不一定是輪胎問題!(圖)
2016-06-29 14:56 來源:項(xiàng)目加盟網(wǎng) 瀏覽量:276

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隨著汽車科技的發(fā)展汽車電子技術(shù)越來越多的應(yīng)用在汽車上,汽車電子部件的應(yīng)用對(duì)汽車來說不僅提高了汽車的科技性,也確實(shí)給我們的汽車生活帶來許多方便,也讓車主對(duì)汽車故障一目了然。一般汽車出現(xiàn)各類電子問題都會(huì)直接在儀表板上報(bào)警,這套系統(tǒng)叫做行車診斷系統(tǒng)。但是冠軍連鎖維修工這樣說:胎壓一直報(bào)警?其實(shí)不一定是輪胎的問題哦!
冠軍連鎖維修工:胎壓報(bào)警?不一定是輪胎問題!(圖)_1
問題
這套系統(tǒng)給汽車行車帶來了許多方便,但是也有一點(diǎn)壞處就是出現(xiàn)報(bào)警時(shí),車主往往不知所措。別的不說,最容易造成報(bào)警的應(yīng)當(dāng)屬——胎壓報(bào)警,雖然并不是什么汽車上的重要故障,但還是讓人很糾結(jié)。

胎壓報(bào)警
胎壓報(bào)警一般分為兩種形式,可以簡(jiǎn)單的理解成直接胎壓監(jiān)控和間接胎壓監(jiān)控。直接胎壓監(jiān)控是在輪胎內(nèi)部安裝一個(gè)壓力傳感器直接監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的胎壓,然后發(fā)出壓力監(jiān)測(cè)信號(hào)到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接收模塊,經(jīng)過處理的信號(hào)將模擬的數(shù)值顯示在儀表盤上。
這就是大家所見的輪胎胎壓。這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是隨時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)胎壓,當(dāng)輪胎出現(xiàn)問題時(shí)就能很容易確定故障輪胎,且出現(xiàn)胎壓過低過高或漏氣時(shí)特別敏感報(bào)警及時(shí)。一般SUV車型多使用此種胎壓監(jiān)控。

原因分析
輪胎輪胎隨著外界溫度的變化也相對(duì)較大,一般溫度沒上升10攝氏度左右輪胎胎壓會(huì)增加0.1bar左右,所以每當(dāng)輪胎胎壓產(chǎn)生變化超出汽車所標(biāo)定的胎壓時(shí),胎壓檢測(cè)系統(tǒng)開始報(bào)警提醒車主注意行駛,這也還是為什么輪胎扎釘后會(huì)報(bào)警的原因。

至于胎壓報(bào)警頻繁的情況也很常見,原因有以下:
(1)更換輪胎所致
(2)輪胎充氣未重置胎壓監(jiān)控所致
(3)汽車放置時(shí)間長(zhǎng)所致等等原因,不過當(dāng)胎壓出現(xiàn)報(bào)警 時(shí)也不要大意最好及時(shí)的檢查輪胎情況。


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