你以為你看的就是真的嗎?錯了!汽車故障也是會撒謊的,很多時候你以為得故障可能就只是因為你并不懂其中隱藏的原理!例如下面幾個常見的現(xiàn)象!下面看看馬瑞利集團小編怎么說的~
一、機油剛更換沒多久,就變黑了!
故障判定-假故障
原因解析:
變黑原因主要有兩個方面。首先,是由于清凈分散劑的作用;其次,是由于使用中的機油被氧化。
如果一種機油在使用中不變黑,說明這種機油根本沒有發(fā)揮其正常的清潔作用。目前市面上的機油一般都含有清凈分散劑,吸收燃燒產(chǎn)生的積炭和機油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發(fā)動機內(nèi)部清潔。
所以,剛剛更換的機油變黑不一定是由于發(fā)動機內(nèi)部太臟引起,只要按規(guī)定時間換油即可。
小貼士:
要按期換機油和機油濾清器(或濾芯)。機油使用一段時間后,機油的粘度變稠并且有酸性產(chǎn)物產(chǎn)生,如不定期更換將損害發(fā)動機部件,影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。
二、坡道停車,“P”檔有時候搬不動
故障判定-假故障
原因解析:
車輛在坡路停車后,再次起動車輛時,偶爾會出現(xiàn)“P”檔位置檔把不能搬動的現(xiàn)象。這是因為一般停車時都是先踩下制動后,將檔把放倒“P”檔位置,隨后直接抬起制動踏板,但車輛會因為自重發(fā)生移動,導(dǎo)致變速器內(nèi)的機械鎖止“爪”受力卡在爪槽內(nèi),進而造成搬動變速檔把時出現(xiàn)費力的感覺。
小貼士:
馬瑞利集團提醒:采用正確的操作方法會避免這種情況出現(xiàn),操作流程應(yīng)該是踩住制動踏板,將變速桿放置在P檔,拉起手動制動器,然后抬起制動踏板。
三、排氣管冒白煙,冷車時嚴重,熱車后就消失了
故障判定-假故障
原因解析:
通常成品油中都含有一定比例的水分,而發(fā)動機啟動前溫度較低,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒,會導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。尤其在冬季或雨季,當汽車初次發(fā)動時,常??梢钥吹脚虐谉煛_@不要緊,一旦發(fā)動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。
小貼士:
排氣管如果冒藍煙或者黑煙(柴油發(fā)動機除外),這種情況下要去檢修,因為是真故障。
四、經(jīng)過一段時間行使后,機油居然少了一部分!
故障判定-真、假故障并存
原因解析:
根據(jù)國家標準規(guī)定,車輛行駛1萬公里的正常損耗機油量應(yīng)在1L以內(nèi)。一般轎車的機油容量在4L左右,當機油液面達到機油尺標線MIN處時,機油缺少不過0.5-1L。如果車在一萬公里內(nèi)機油損耗在1L以內(nèi)屬于正常損耗,就不能認為是故障。
小貼士:
至于,某些品牌車型在1-2千公里就出現(xiàn)機油消耗量較大的情況,屬于本故障所指范疇之外的案例,不做常規(guī)故障處置。
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