近年來，大街小巷隨處可見私家車，而隨著汽車的普及，車主們在圓了汽車夢之后，愛車的維修和保養(yǎng)便順理成章地成為了他們的頭等大事。不過許多車主實際上都對汽車不甚了解，愛車遇到問題時更是束手無策。在這種情況下，能夠為愛車找出“病癥”，并能夠有效處理的“汽車醫(yī)生”便成為了車主們依賴的對象，汽修這個行當(dāng)也悄然受寵，受到越來越多人的關(guān)注。
與早年間汽車維修“一個扳手打天下”不同的是，隨著汽車新技術(shù)的日新月異以及汽車檢測設(shè)備的不斷升級，當(dāng)前的汽車醫(yī)生，對于汽車故障的判斷更為精準(zhǔn)，他們往往可以不用接觸到故障車，僅通過與車主的溝通就可以大概判斷出故障原因，他們擅長使用各種汽車檢測儀器，可以快速準(zhǔn)確地找到故障，游刃有余地處理汽車的各種“疑難雜癥”。因此，絕大多數(shù)的“汽車醫(yī)生”都享有較為優(yōu)厚的薪資待遇。根據(jù)汽修培訓(xùn)網(wǎng)的調(diào)研統(tǒng)計，目前我國很多高級汽修技師月收入都過萬，專業(yè)維修高檔進(jìn)口車的高級技師甚至可達(dá)幾萬，年薪超過20萬。
而基于該行業(yè)高潛力的發(fā)展前景和汽修技師優(yōu)厚的薪資待遇，越來越多的人都將職業(yè)發(fā)展的目標(biāo)定位在汽修行業(yè)。不過對于那些對汽車一知半解甚至一無所知的人而言，要想成為一名合格的汽車醫(yī)生并不容易，也有部分人對于要不要學(xué)汽修十分猶豫?！奥犝f汽車的零部件很多，原理也很復(fù)雜，要想成為一名技術(shù)精湛的汽修技師好像很難，所以我很擔(dān)心像我這樣沒有任何汽修基礎(chǔ)的人能不能學(xué)好汽修技術(shù)?！眮碜运拇ò椭械男⊥醺嬖V記者。
對于小王所提出的“零基礎(chǔ)能不能學(xué)好汽修技術(shù)”的疑問，來自萬通汽車教育教學(xué)管理部的段主任認(rèn)為是完全不足為慮的。他告訴記者，實際上報讀萬通汽修的學(xué)子中，絕大多數(shù)都是零基礎(chǔ)入學(xué)，為了確保學(xué)子能夠?qū)W懂學(xué)會，專業(yè)導(dǎo)師在教學(xué)設(shè)計中采用的是全實戰(zhàn)化的教育模式，一邊理論一邊實戰(zhàn)，讓同學(xué)們能夠形象地理解抽象理論;而在技能訓(xùn)練中，導(dǎo)師們也采用“手把手”教學(xué)的方式，嚴(yán)格按照企業(yè)工作流程，帶領(lǐng)著同學(xué)們進(jìn)行場景式的工作演練，大大提升了同學(xué)們的實際操作能力和崗位適應(yīng)能力。
除此之外，為了確保學(xué)生所學(xué)與市場所需密切結(jié)合，學(xué)校始終關(guān)注市場動態(tài)，以培養(yǎng)符合市場需求的高級汽車人才為目標(biāo)，并針對汽車新技術(shù)新工藝的要求，推出了汽車檢測與運營工程師專業(yè)、汽車鈑金、汽車美容裝潢技師、汽車4S維修高級技師等多個專業(yè)，并在教學(xué)過程中，糅合了多重素質(zhì)教育理念，全面實現(xiàn)理論教學(xué)實踐化、實踐教學(xué)實戰(zhàn)化、素質(zhì)教育職業(yè)化，致力于打造技能素養(yǎng)皆出色的復(fù)合型汽修人才。
最重要的是，萬通的專業(yè)導(dǎo)師在教學(xué)中不僅要傳授主流的汽修工藝，還在教學(xué)中充分應(yīng)用汽修新設(shè)備、工藝和方法，汽修技術(shù)方面，特別針對國家近年來推出的純電動、混合電動的汽車技術(shù)，開設(shè)了相應(yīng)課程，讓學(xué)生在學(xué)校就能學(xué)到最高端的汽車新技術(shù)，使得學(xué)生真正成為技術(shù)精湛的專業(yè)汽修技師。
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