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國德新能源電動汽車,只造老百姓需要的車!(圖)
2016-12-13 15:21 來源:項(xiàng)目加盟網(wǎng) 瀏覽量:465

國德新能源汽車

投資金額:1萬以下

企業(yè)名稱:安徽國德新能源汽車有限公司

隨著高鐵、地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的日益完善,如今市民的出行越來越便捷。但是在高鐵、地鐵樞紐終端、三,四線城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部以及縣城和大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,人們的出行問題依然是“最后的難題”

同時中國社會的老齡化加速到來,老年人在社會中將扮演越來越重要的角色。如何保證中老年人的出行便利,電動四輪車的市場價值,就體現(xiàn)在這里——這是一種安全,經(jīng)濟(jì),便利,舒適的交通工具。

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一、瞄準(zhǔn)被忽視的市場

國德新能源汽車將發(fā)展方向定位于三,四線城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣城及大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,林董事長說:“這是一個被人們忽視的市場,但被忽視并不等于不存在”。

林董事長表示:隨著老齡化時代的逐步到來,老齡人口直線增長,老年代步車的需求也隨之?dāng)U大。再加上二三線城市規(guī)劃滯后、路況混亂、“最后五公里”難以到達(dá)等問題,整個市場迫切地需要一種安全,經(jīng)濟(jì),便利,舒適的交通工具。所以,一款結(jié)合這兩個需求的產(chǎn)品就是三、四線城市的剛性需求,林董事長敏銳地看到了這個被忽視的市場。

市場需求決定市場導(dǎo)向,三、四線城市在全國的數(shù)量,意味著一個超過兩億持有量的龐大市場的存在,國德做的,就是把開發(fā)力度集中到一起,瞄準(zhǔn)、挖掘和開發(fā)這個被忽視的市場。

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二、開發(fā)多元市場

目前四輪車市場價格戰(zhàn)比比皆是,國德是否會介入這種慘烈的廝殺?對于這一現(xiàn)象,國德要如何應(yīng)對?林董事長表示:國德不會參與這種沒有意義的競爭。

“在正確的時間,正確的地點(diǎn),做正確的事情,國德的定位非常明確,那就是三、四線城市及地級市以下的中高端市場”,林董事長說:清晰的定位加上合理的資源整合與緊貼產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的企業(yè)政策才是“有國德特色主義”的發(fā)展之路,而不是去盲目拼殺。林董事長還表示,國德不會止步于目前所取得的成績,海外市場如南美市場和歐盟市場,國德也在陸續(xù)布局,不斷提升技術(shù)及產(chǎn)品積累,為以后進(jìn)入和開發(fā)國外市場打好基礎(chǔ)。

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三、高性價比與差異化路線

國德能在低速電動車市場銷量放緩的市場背景下,依然能取得銷量比上年翻一翻的好成績,究其原因,林董事長介紹到主要是得益于國德實(shí)行的產(chǎn)品差異化的路線,通過與同類車型之間的強(qiáng)烈區(qū)隔,凸顯出國德優(yōu)秀的性價比。

遵循這條路線,國德最新推出的前程G1,就是國德產(chǎn)品差異化路線優(yōu)勢的最佳證據(jù)。這款車型由國德新能源汽車國家級實(shí)驗(yàn)室全權(quán)負(fù)責(zé),擁有黃金超動力電機(jī)、進(jìn)口靜電噴涂工藝、高強(qiáng)度寬體設(shè)計(jì)底盤,防漏電安全保護(hù)等八大優(yōu)勢。一經(jīng)上市就贏得了市場以及消費(fèi)者的青睞。

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四、小型電動車的市場價值

目前低速四輪電動汽車的消費(fèi)群體,就是之前兩輪、三輪電動車的客戶群體,以及擁有一輛車后目標(biāo)為第二輛家庭用車的消費(fèi)群體。這個客戶群體的特殊性決定了其需求的特殊性,那就是輕量化,智能化的發(fā)展方向。而小型電動汽車恰恰滿足了這些需求。

關(guān)于國德未來車型的規(guī)劃,林董事長明確表示,國德不會局限在現(xiàn)有的幾款車型上,年底即將推出的兩到三款新車型以及明年出口的幾款車型都將以小型電動車為主。林總同時表示,車的款式不在多而在精,精品才能打動客戶、才能開拓并守住市場。

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