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發(fā)動機課程之傳感器故障深度分析及檢測(圖)
2017-02-15 14:31 來源:項目加盟網(wǎng) 瀏覽量:553

好快省汽車服務

投資金額:10-20萬

企業(yè)名稱:廣東好快省汽車服務有限公司

我們知道車輛出現(xiàn)啊故障,一般難不倒技術人員,如果無法對故障部位快速定位,就有點棘手了。傳感器出現(xiàn)故障后,可能會導致發(fā)動機無法啟動,怎樣快速診斷故障?下面,馬瑞利汽修連鎖專業(yè)的維修人員深度為你分析,講解掌握傳感器的檢測方法。
發(fā)動機課程之傳感器故障深度分析及檢測(圖)_1
一、凸輪軸位置傳感器
1、測量傳感器電源電壓
斷開點火開關,拔下傳感器插頭,打開點火開關,用萬用表直流電壓檔測量接頭1和3端子,測得電壓值應在5V左右(部分車型電源為12v)。如電壓異常,說明線路或ECU故障。
發(fā)動機課程之傳感器故障深度分析及檢測(圖)_2
2、傳感器工作狀態(tài)檢測
啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),用萬用表直流電壓檔測量傳感器的2號和3號端子,正常電壓應變化,否則,應檢查線束/電源電壓。(萬用表測量傳感器信號電壓顯示為正常電壓的一半)。
馬瑞利汽修連鎖指出也可以選用LED試燈測量,將LED的兩支引腳分別連接傳感器插頭端子的2和3號腳,怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機,試燈應閃爍,否則,應檢查相關線束。
發(fā)動機課程之傳感器故障深度分析及檢測(圖)_3
3、傳感器波形測試
 霍爾傳感器產(chǎn)生的是數(shù)字方波信號,可以用專用示波器讀取傳感器波形,正常波形變化應一致。否則,說明傳感器或線路故障。

二、曲軸位置傳感器
1、傳感器電阻測量
磁電式傳感器可以通過測量電阻判定其好壞,用萬用表電阻檔測量傳感器2號和3號腳,正常阻值應為450-1000Ω,若電阻值不在正常范圍內(nèi),此時,馬瑞利汽修工表示:說明傳感器損壞。(測量電阻必須斷電)

2、傳感器電壓測量
運轉(zhuǎn)發(fā)動機,用萬用表交流電壓檔測量傳感器端子2號和3號腳,正常應有信號電壓產(chǎn)生,若沒有信號電壓,說明傳感器故障。

3、傳感器波形測試
傳感器產(chǎn)生交流脈沖信號,正常波形應變化一致,如出現(xiàn)不規(guī)則波形,說明傳感器有故障/安裝距離不當。

三、爆震傳感器
用萬用表測量爆震傳感器的信號電壓,選用木槌敲擊傳感器附近,應有信號電壓產(chǎn)生,(正常值為0.1-0.9V之間變化)否則,說明傳感器故障。

馬瑞利汽修連鎖特別提示
測量霍爾傳感器信號電壓時,若測量信號電壓為0V,應轉(zhuǎn)動發(fā)動機之后再測量。(線路連接良好的情況下,若霍爾元件被擋磁葉片擋住,在測量時電壓就為0V,所以要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)一下。否則,會誤判。)

各位愛車人士,今天馬瑞利汽修連鎖先分享到這里,下期我們會給大家介紹排放系統(tǒng)相關知識,精彩不容錯過!更多發(fā)動機保養(yǎng)知識,盡在:http://marelli.hks360.com/play.html?id=65












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