為何C919被一些不了解的人成為“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”(圖)

2017-05-08 10:47 來(lái)源：項(xiàng)目加盟網(wǎng) 瀏覽量:362

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C919大飛機(jī)即將首飛啦！C919是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開(kāi)始研制，2015年11月2日，C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線；2017年3月，國(guó)內(nèi)63名院士和專(zhuān)家組成的評(píng)審委員會(huì)一致同意通過(guò)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛技術(shù)評(píng)審；2017年4月16日，C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了首次高速滑行測(cè)試；2017年4月23日，C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)成功進(jìn)行了高速滑行抬前輪測(cè)試，標(biāo)志著C919的首飛已進(jìn)入“讀秒”狀態(tài)。

為何C919被一些不了解的人成為“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”（圖）_1

為啥發(fā)動(dòng)機(jī)不是國(guó)產(chǎn)的？有人會(huì)問(wèn)，C919的發(fā)動(dòng)機(jī)為啥不用國(guó)產(chǎn)的呢？航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制都有哪些難題呢？

中國(guó)的現(xiàn)代化工業(yè)起步比國(guó)外晚，技術(shù)也比較落后，這讓中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平和中國(guó)航空整體水平相比比較低，這個(gè)短板影響了整個(gè)航空工業(yè)的實(shí)力。而我國(guó)在大飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上落后很久，上世紀(jì)轟動(dòng)一時(shí)的運(yùn)10所用發(fā)動(dòng)機(jī)就是波音707所用JT3D-7發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí)雖然已經(jīng)開(kāi)始著手研制我國(guó)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是因?yàn)榉N種原因運(yùn)10下馬，科研資料全部銷(xiāo)毀，致使我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)停滯不前。

延伸閱讀：

億視寧視力矯正加盟品牌小編提醒，近視是不可開(kāi)飛機(jī)的，所以近視跟航空業(yè)是息息相關(guān)的。

在天上不比開(kāi)車(chē)，一般小型飛機(jī)也有一百多公里的時(shí)速，噴氣機(jī)正常飛行也多在500公里的時(shí)速以上，脫離道路的壞處就是你要全向觀察，幾百米外的東西看起來(lái)已經(jīng)很小了，但是對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)僅僅是幾秒的功夫就到了，即使正常視力在發(fā)現(xiàn)情況時(shí)做出規(guī)避動(dòng)作的時(shí)間也很少，更不用說(shuō)近視了（散光也是一樣的）。

通過(guò)眼鏡矯正視力在平時(shí)是可行的，但是在飛機(jī)上是不可取的，一旦遇到顛簸氣流你的眼鏡就不知道飛哪去了，即使沒(méi)飛走晃來(lái)晃去的你也看不清楚。隱形眼鏡也有弊端，所以一般情況下近視眼是不能開(kāi)飛機(jī)的。

所以?xún)|視寧視力矯正加盟品牌小編建議想要從事航空的小伙伴們，要注意保護(hù)眼睛，提前到億視寧視力矯正體驗(yàn)中心矯正視力或把億視寧視力矯正儀器帶回家，預(yù)防近視，恢復(fù)視力，摘掉眼鏡。億視寧10年專(zhuān)注近視防治，已經(jīng)幫助10多萬(wàn)孩子恢復(fù)視力，成功摘掉眼鏡！

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