車主可以靠自己的觀察和觸摸,去判斷輪胎是否到達(dá)需要更換的程度。
1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記
任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。
有的車主認(rèn)為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用,這樣的舊輪胎其實(shí)是十分危險(xiǎn)的:當(dāng)遇上濕滑路面時(shí),胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導(dǎo)致車輛失控。
2、輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中,輪胎或會(huì)被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時(shí)都會(huì)有爆裂的危險(xiǎn)。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況,車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時(shí)更換。
3、輪胎年限到期
即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對(duì)輪胎的保養(yǎng)如何到位,輪胎使用時(shí)間長了,也是會(huì)逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個(gè)年限,輪胎就會(huì)開始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化,繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會(huì)失去應(yīng)有的彈性,繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形,存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
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