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      近日，聚品車城推出了讓利消費(fèi)者的車險(xiǎn)打折活動(dòng)。車主在聚品車城購買車險(xiǎn)可以享受到最低4折起的優(yōu)惠，紅包、金幣更是送不停。作為致力于為車主朋友提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的平臺(tái)，聚品車城用實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐了共享經(jīng)濟(jì)讓利消費(fèi)者的承諾。

車險(xiǎn)明降暗升 車主苦不堪言

      相關(guān)數(shù)據(jù)表示，截至今年年初，我國機(jī)動(dòng)車保有量高達(dá)2.79億，平均每百戶家庭擁有31輛私家車，且此數(shù)據(jù)還在飛速上漲中。為平衡汽車后市場的穩(wěn)定，國家相關(guān)部門實(shí)施了宏觀調(diào)控，其中最大的舉措莫過于車險(xiǎn)費(fèi)率的市場化改革。而且，經(jīng)過一年多的試點(diǎn)后,日前我國商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)正式推向全國。

車險(xiǎn)費(fèi)改政策一出，最直接的影響就是各種車輛保險(xiǎn)價(jià)格上漲，這讓車主們苦不堪言。作為養(yǎng)車費(fèi)中的剛需部分，車險(xiǎn)是公認(rèn)的大開支，如今車險(xiǎn)價(jià)格再上漲，無疑就意味著車主們每年花在車險(xiǎn)中的錢更多。怪不得車險(xiǎn)費(fèi)改后很多車主都在抱怨“買得起車，養(yǎng)不起車”。

      當(dāng)然，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷滲透，車險(xiǎn)行業(yè)也受到了互聯(lián)網(wǎng)的沖擊。很多保險(xiǎn)公司都開拓了自己的互聯(lián)網(wǎng)市場，也出現(xiàn)了諸如聚品車城這樣的服務(wù)平臺(tái)?；ヂ?lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)出現(xiàn)的最大優(yōu)勢，在于摒棄了傳統(tǒng)車險(xiǎn)模式中的很多弊端，省去了保險(xiǎn)代理公司的提成，大大減少了中間環(huán)節(jié)的消耗，讓車主以折扣價(jià)購買優(yōu)質(zhì)車險(xiǎn)。

聚品車城車險(xiǎn)最低4折起 讓利活動(dòng)造福車主共享實(shí)惠

      據(jù)悉，目前市場上通過打折方式來招攬生意的車險(xiǎn)平臺(tái)不少。但是相比之下，聚品車城最低4折起的價(jià)格還是完美勝出。

以廣州某雅閣牌汽車為例，在同樣的購險(xiǎn)條件和同一個(gè)險(xiǎn)種下，該車在人保官網(wǎng)的報(bào)價(jià)是5124，在某知名互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的報(bào)價(jià)是5274，而在聚品車城報(bào)價(jià)只需4637，聚品車城的報(bào)價(jià)足足便宜了500多元。

     為什么聚品車城能這么便宜？“我們聚品車城將互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)揮到了極致，真正實(shí)現(xiàn)了把車險(xiǎn)返點(diǎn)全部返還給車主的承諾?！睋?jù)平臺(tái)的負(fù)責(zé)人解釋，“傳統(tǒng)的車險(xiǎn)銷售渠道主要依賴代理做業(yè)務(wù)，其代理層太多，基本上一單下來代理層要拿15%-20%左右的返點(diǎn)；而保險(xiǎn)公司為了保證自己的利潤，只能提高車險(xiǎn)價(jià)格從車主身上填補(bǔ)；聚品車城作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)購車險(xiǎn)平臺(tái)，借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了車主面對(duì)面交易。砍掉了車險(xiǎn)代理銷售的中間環(huán)節(jié)后，聚品車城將原本屬于代理的返點(diǎn)全部返還給了車主，交易雙方都得到了互惠互利?！?/span>

      據(jù)了解，目前車主在聚品車城購買車險(xiǎn)可以享受到兩種方式的返利。

      第一種：紅包減免，即聚品車城直接把返點(diǎn)以現(xiàn)金的形式在車主購車險(xiǎn)時(shí)直接減免，相當(dāng)于以低至四折的價(jià)格購買了原來動(dòng)輒成千上萬的優(yōu)質(zhì)車險(xiǎn)；

      第二種：金幣兌換，即車城以金幣形式將返點(diǎn)還給車主，而金幣可以用來在聚品車城的自有商城內(nèi)直接兌換購買商品。值得一提的是，選擇金幣返點(diǎn)比之現(xiàn)金返點(diǎn)優(yōu)惠力度大很多，甚至可以達(dá)到買3000元送3000元的程度，相當(dāng)于不花一分錢就購買到了車險(xiǎn)。

    當(dāng)然，如此高力度的優(yōu)惠也引來了某些車主的質(zhì)疑。對(duì)于這些質(zhì)疑，聚品車城鄭重承諾：所有在聚品車城購買的車險(xiǎn)產(chǎn)品均享受與其他平臺(tái)和保險(xiǎn)公司一樣的保險(xiǎn)待遇，都是直接由保險(xiǎn)公司提供服務(wù)，不存在差異性和區(qū)別對(duì)待現(xiàn)象。之所以平臺(tái)可以做到買3000送3000，是因?yàn)槠脚_(tái)將車險(xiǎn)返點(diǎn)集中起來大批量采購商品，這樣可以最大化地放大車險(xiǎn)返點(diǎn)的價(jià)值，這也是共享經(jīng)濟(jì)落實(shí)到實(shí)處的一個(gè)代表。

     當(dāng)然，除了實(shí)惠到底的車險(xiǎn)價(jià)格外，聚品車城還在努力完善自身的服務(wù)，完善平臺(tái)的操作體系，爭取讓車主們可以享受到互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)帶來的便捷實(shí)惠親民的服務(wù)，同時(shí)也改變傳統(tǒng)車險(xiǎn)留下來的“買得起車掏不起保險(xiǎn)”陰影，協(xié)調(diào)車險(xiǎn)行業(yè)與車主之間的矛盾，推動(dòng)行業(yè)的健康有序發(fā)展。