快修方案贏利加速器更多生意 更多贏利 更高客戶滿意度一個被譽為21世紀(jì)最具掘金價值的黃金產(chǎn)業(yè)一個已達(dá)3000億卻還在暴漲的巨型蛋糕一個可以年增20％、快速增長將超20年、市場容量增長20倍的朝陽產(chǎn)業(yè)一個滔滔不絕匯入有錢人財寶，源源不斷聚集投資者快樂的理想淘金地汽車后服務(wù)市場，已經(jīng)成為一個掘金最快、掘金最多、掘金最穩(wěn)的暴利產(chǎn)業(yè)！汽車后市場囊括汽車產(chǎn)業(yè)60％的高額利潤！退出大市看大利競爭之中方顯智者謀略    汽車保有量迅猛增長，汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)，帶動汽車后市場需求暴增，進(jìn)而成為一個占據(jù)整個汽車產(chǎn)業(yè)利潤60％的消費大市場，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了汽車生產(chǎn)與銷售所創(chuàng)造的利潤價值。讓很多人看到了泛泛閃光的黃金機(jī)遇，一時成為炙手可熱的投資焦點。找市場不能趕形勢 抓得準(zhǔn)才能賺得穩(wěn)小修補，汽車后市場中的大“利”場    中國汽車后市場起步較晚，技術(shù)水平、管理理念也相對比較滯后，盲目入市的眾多修理企業(yè)大都是基于滿足傳統(tǒng)的中型和大型事故車輛維修工作需求而建造，而現(xiàn)實的情況卻是汽車的常見問題多為小刮小蹭以及一些簡單保養(yǎng)，當(dāng)他們進(jìn)行這些比較小型的維修保養(yǎng)工作時，就無法提供給客戶一個更為經(jīng)濟(jì)的維修價格，也無可避免的造成自身功效上的一些浪費。所以，看似錢潮滾滾，實則苦不堪言！    美國艾多麗（idollie）經(jīng)過5年調(diào)研，并根據(jù)自身發(fā)展實踐總結(jié)得出：汽車后市場的大市場、大“利”場其實并不屬于一輛車偶爾出現(xiàn)的大修大補，而是與每輛車的每一天息息相關(guān)的小刮小蹭、小破小損。誰先領(lǐng)悟這一點，誰先占領(lǐng)這一隅，誰就能成為汽車后市場中真正的大贏家！中國汽車小修小補遭遇技術(shù)、價格雙尷尬4s店    傳統(tǒng)4s店以服務(wù)好、質(zhì)量佳而備受高檔車車主的青睞，但對于車漆的小刮小蹭這些簡單損傷，無論是2-3天的修補時間，還是高達(dá)近千的修補費用，都讓車主們有些難以承受。落后的漆修模式成為4s店的一根軟肋！傳統(tǒng)街邊店    街邊店雖然在修補時間和修本成本上都已大大降低，品質(zhì)風(fēng)險卻成為最大障礙。表面低價省時，卻以技術(shù)上的欠缺、工序上的簡陋以及產(chǎn)品上的低劣為代價，稍有保養(yǎng)意識的車主，都不愿選擇這種自毀式的修補方式！一般維修店    隨著4s店、街邊店的弊端暴露日趨明顯，一些專門經(jīng)營小型維修的店面紛紛出現(xiàn)。雖然服務(wù)與價格有所改進(jìn)，但缺少產(chǎn)品、研發(fā)、技術(shù)及經(jīng)營支持體系，簡單的技術(shù)改進(jìn)以及成本控制導(dǎo)致運營商利潤被不斷擠壓，仍未能從根本上解決中國汽車小型修補所面臨的尷尬局面！快修連鎖服務(wù)是方向，是趨勢    交通部公路司車輛管理處副處長蔡團(tuán)結(jié)介紹說，現(xiàn)在我們鼓勵維修企業(yè)發(fā)展快修服務(wù)，快修企業(yè)能進(jìn)行一些小的故障修理，不需要太大場地和高額投資，專業(yè)化的流水線式服務(wù)有利于市場規(guī)范，同時也為車主提供便利，避免其走很多彎路。業(yè)內(nèi)資深人士晏輝先生指出，對于私有車主而言，汽車維修和專業(yè)保養(yǎng)如同一般消費品，合適的價格和快捷便利性是影響消費決策的重要因素。發(fā)展連鎖經(jīng)營可以確保服務(wù)價格和服務(wù)質(zhì)量，易于形成一個巨大而穩(wěn)定的用戶市場，同時借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，快修連鎖企業(yè)不僅可以分散市場風(fēng)險，其規(guī)模化經(jīng)營還可有效降低成本。